3月20日，《廣西日報》頭版刊發(fa)題為《平陸運河項(xiang)目(mu)(mu)正式(shi)批復立(li)項(xiang)》的新聞，報道稱，自治區發(fa)展改革委于(yu)(yu)近日批復了(le)平陸運河項(xiang)目(mu)(mu)建議(yi)書(shu)，平陸運河項(xiang)目(mu)(mu)正式(shi)立(li)項(xiang)，力爭在今年實現開工建設(she)。該項(xiang)目(mu)(mu)連(lian)通西江航(hang)運干線與北部灣國際(ji)樞紐(niu)海港，這對于(yu)(yu)“公(gong)鐵(tie)水(shui)”多式(shi)聯運的柳鋼集團來說，無疑是個利好消息(xi)。

報道(dao)稱，該項目是廣(guang)西(xi)(xi)融入共(gong)建“一帶一路”、西(xi)(xi)部陸海(hai)新(xin)通道(dao)、交通強國(guo)、新(xin)時代西(xi)(xi)部大開發等國(guo)家戰略(lve)的重大牽引(yin)工程，對廣(guang)西(xi)(xi)及廣(guang)袤(mao)西(xi)(xi)部地區(qu)經濟社會發展和(he)開發開放具有重要現(xian)實(shi)意(yi)義(yi)和(he)深(shen)遠歷史意(yi)義(yi)。

從平陸(lu)運(yun)河(he)航(hang)運(yun)路線和(he)梯級規劃圖中可以看出(chu)，平陸(lu)運(yun)河(he)選(xuan)址位于(yu)郁江(jiang)和(he)欽(qin)(qin)江(jiang)之間，始于(yu)南(nan)寧(ning)橫州(zhou)市(shi)西津庫區平塘江(jiang)口(kou)(kou)，經(jing)欽(qin)(qin)州(zhou)靈山縣陸(lu)屋(wu)鎮沿(yan)欽(qin)(qin)江(jiang)進入北部(bu)灣(wan)，運(yun)河(he)全長約(yue)140公里，項目按內河(he)I級航(hang)道（3000噸級船舶）標(biao)準(zhun)建(jian)設，總投資約(yue)680億元(yuan)。通(tong)過左江(jiang)、右江(jiang)、黔江(jiang)、紅水河(he)、柳江(jiang)、都柳江(jiang)等(deng)多條支流連(lian)通(tong)貴州(zhou)、云南(nan)，實(shi)現西南(nan)地(di)區內河(he)航(hang)道與海洋運(yun)輸直接貫通(tong)，跟(gen)經(jing)由珠三角(jiao)港(gang)口(kou)(kou)出(chu)海相比(bi)，航(hang)程縮短了560公里，這么一來(lai)，“廣西貨不走北部(bu)灣(wan)港(gang)”的現狀將大(da)(da)大(da)(da)改善。

“平陸運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)將為(wei)(wei)廣西及西南等地區開辟(pi)距離最短、更經(jing)濟更便捷的(de)(de)(de)(de)(de)出海水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)運(yun)(yun)(yun)(yun)新通道，為(wei)(wei)促進廣西經(jing)濟發展作(zuo)出更多的(de)(de)(de)(de)(de)貢獻，同時該項目的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設將極大(da)縮短柳(liu)鋼物(wu)(wu)(wu)流(liu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)(de)(de)路徑，為(wei)(wei)企業降本增效(xiao)起到舉(ju)足(zu)輕(qing)重的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。”柳(liu)鋼物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)司董事(shi)長周(zhou)暉(hui)接(jie)受記者(zhe)采訪時表示，柳(liu)鋼集團已拓展“公(gong)鐵水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)”多式聯(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)通道，柳(liu)州(zhou)本部主要通過貴港(gang)(gang)進行(xing)公(gong)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)和鐵水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)接(jie)駁的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)，并在(zai)廣州(zhou)進行(xing)轉(zhuan)港(gang)(gang)，常年(nian)有約500萬噸資(zi)源依(yi)靠(kao)珠(zhu)江(jiang)、西江(jiang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)系源源不斷從廣東發往(wang)華(hua)東浙江(jiang)沿海一(yi)帶地區。周(zhou)暉(hui)分(fen)析，將來平陸運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)打通后，運(yun)(yun)(yun)(yun)輸轉(zhuan)港(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)將會落(luo)到廣西來進行(xing)有效(xiao)地分(fen)駁，在(zai)帶動(dong)當(dang)地經(jing)濟建(jian)設的(de)(de)(de)(de)(de)同時，也促進柳(liu)鋼整體物(wu)(wu)(wu)流(liu)效(xiao)率(lv)(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升。除此之外，防鋼基地碼頭作(zuo)業效(xiao)率(lv)(lv)易(yi)受大(da)風等天(tian)氣影響(xiang)(xiang)，當(dang)平陸運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)開通后，可以通過鐵水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)(yun)(yun)進一(yi)步(bu)豐富柳(liu)鋼物(wu)(wu)(wu)流(liu)渠(qu)道，為(wei)(wei)柳(liu)鋼應急響(xiang)(xiang)應提(ti)供充足(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)路徑的(de)(de)(de)(de)(de)保障，而(er)對于柳(liu)鋼華(hua)東市場以及將來出口市場來說，也將是(shi)一(yi)個利好消息。