
鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣(guang)西(xi)(xi)柳(liu)州(zhou)鋼(gang)(gang)鐵(tie)集團有限公(gong)司(簡稱“柳(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘(sou)緊(jin)跟鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業(ye)發展(zhan)潮流(liu),向海行進(jin)的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)巨輪。經過60多(duo)年(nian)的(de)積淀(dian),柳(liu)鋼(gang)(gang)已發展(zhan)成為我(wo)國華南、西(xi)(xi)南地區(qu)乃至泛北部灣經濟(ji)圈特大型的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)聯合企業(ye)
廣(guang)西(xi)柳(liu)州鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)集團有限公司(簡稱“柳(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)工業發展潮流,向(xiang)海行進(jin)的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)巨(ju)輪。經過60多年的積淀,柳(liu)鋼(gang)(gang)已(yi)發展成為我(wo)國華南、西(xi)南地區(qu)乃至泛北部(bu)灣經濟圈特(te)大型的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)聯合企業
廣西柳(liu)州鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)集團有限(xian)公司(簡稱“柳(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟(gen)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)工業(ye)發展潮(chao)流(liu),向海行(xing)進的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)巨輪。經過(guo)60多年的(de)積(ji)淀,柳(liu)鋼(gang)(gang)已發展成為(wei)我(wo)國華南、西南地區乃至泛北部(bu)灣經濟(ji)圈(quan)特大(da)型(xing)的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)聯合企業(ye)
廣(guang)西(xi)柳州鋼(gang)(gang)鐵(tie)集(ji)團有(you)限公司(簡(jian)稱“柳鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟(gen)鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業(ye)發展(zhan)潮流,向海(hai)行進的鋼(gang)(gang)鐵(tie)巨輪。經(jing)過60多年的積淀,柳鋼(gang)(gang)已(yi)發展(zhan)成為(wei)我國華南(nan)、西(xi)南(nan)地(di)區乃至泛北部灣經(jing)濟圈(quan)特(te)大型的鋼(gang)(gang)鐵(tie)聯合企(qi)業(ye)
鑄魂 、強根
育人 、樹形
2月22日,柳鋼熱軋廠2032mm生產線板坯庫3臺行車自動定位至目標板坯上方、自動抓取板坯、自動吊運至上料輥道,全程無需人工操作一氣呵成,這標志著國內首套基于5G+技術的熱軋板坯庫智能化管理系統正式投用。
據了解,熱軋廠2032mm生產線原料板坯庫作業區常年處于高溫環境,板坯溫度高達500℃至800℃,收料工在作業區確認板坯數據及庫位信息難度大,上傳信息的準確性和即時性較低;同時作業區行車受高溫輻射駕駛室如同蒸籠,行車工作業環境惡劣。為徹底解決這些問題,改善職工作業環境,熱軋廠成立項目攻關組,建設“5G+智慧板坯庫”。熱軋廠技術團隊與合作方克服重重困難,不斷優化完善攻關,于2021年11月份實現地面集中操控,今年1月投入全自動操控,項目進入全面試運行。
該項目充分利用5G技術的高帶寬、低延時、泛在網的特性,通過開發行車自動定位系統、防撞防搖系統、AI視覺識別系統、行車智慧點檢系統、庫區智能管理系統等功能,實現了板坯庫數據信息化、管理智能化、操作無人化、作業可視化,大幅提高生產效率、降低能源消耗,助力雙碳目標推進,同時解決了之前人工核對數據工作強度大、效率低、板坯查找困難等問題,極大地改善了員工的作業環境,提高職工幸福指數。
該(gai)項目是柳鋼(gang)(gang)集團(tuan)基于5G+工(gong)業互聯網技術(shu)對生產流(liu)程實(shi)施(shi)自動化升級改造(zao)的重(zhong)要(yao)落地(di)場(chang)景,是柳鋼(gang)(gang)實(shi)施(shi)數字化、智能(neng)化、信息化及綠(lv)色低碳戰略的重(zhong)要(yao)舉措。