柳鋼冷軋產品發運

今(jin)年一季(ji)度(du)，柳鋼集團(tuan)交(jiao)出滿意“成績單”：營業收入同比(bi)增(zeng)長10%，并取得(de)盈利，科技研(yan)發投(tou)入、固定資產投(tou)資同比(bi)增(zeng)長6.2%、28.26%，呈現出“生產穩(wen)定、效益(yi)回升(sheng)、投(tou)資強勁(jing)、運行平穩(wen)”的良好態勢(shi)，為全區工業經濟(ji)穩(wen)增(zeng)長注入強勁(jing)動能(neng)。

面對鋼(gang)(gang)鐵行業(ye)深度(du)調整期的嚴峻考驗，近三年柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)集(ji)團采取優化產(chan)品結構、擴(kuo)大有效投資、加(jia)大科技創新、加(jia)強市場(chang)開拓(tuo)等舉措，生產(chan)經營指(zhi)標顯著改(gai)善(shan)。今(jin)年以來，在鋼(gang)(gang)鐵行業(ye)進入(ru)“減(jian)量提質”發(fa)展新階段，柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)集(ji)團以“精益管(guan)理年”活動為依托，強化多基地(di)產(chan)、供、銷、運協(xie)同，深入(ru)推進極致降本與算賬經營。一季度(du)，三基地(di)綜(zong)合鐵水成(cheng)本、噸材成(cheng)本降幅分別達(da) 24.5%、20.3%，配煤配礦(kuang)、物流(liu)、生產(chan)工(gong)藝等工(gong)序均(jun)大幅降低成(cheng)本。

廣西鋼鐵熱軋總廠3800mm寬(kuan)厚板(ban)生(sheng)產線正在(zai)軋制船用鋼板(ban)

在北部灣(wan)畔的(de)柳鋼防城港鋼鐵基地(di)內，廣(guang)西首條(tiao)3800mm寬厚板(ban)(ban)生產線正(zheng)全速運轉，一(yi)塊塊通過中國(guo)船級社（CCS）認證(zheng)的(de)船板(ban)(ban)從這里發往(wang)珠(zhu)三(san)角和(he)長(chang)三(san)角地(di)區(qu)，供不應求，成為柳鋼集團(tuan)產品轉型“新名(ming)片”。

“過去我(wo)們(men)靠(kao)建筑用材(cai)為主，現在制造業用材(cai)占(zhan)比超(chao)過70%，產品(pin)結(jie)構進一步優(you)化。”柳鋼科技(ji)中(zhong)心總經理鄧深表(biao)示，一季度，柳鋼集團“四個百萬噸(dun)”高端產品(pin)（汽車(che)用鋼、新(xin)能源用鋼、船舶(bo)及(ji)海洋(yang)用鋼、精(jing)品(pin)工業長(chang)材(cai)）銷量同比增長(chang)42%，成為創效“主力軍”。

汽車用鋼

最近，柳鋼股份的(de)“高速線材的(de)設計和制造(zao)”獲得IATF16949汽車行業國(guo)際(ji)認證，標志著“柳鋼造(zao)”擁(yong)有了進入全(quan)球汽車供應鏈“通行證”，相關技術(shu)指標與(yu)國(guo)際(ji)標準全(quan)面接軌(gui)。

柳(liu)鋼(gang)集團在(zai)科(ke)技(ji)創新的征程(cheng)(cheng)中(zhong)并未滿足于此(ci)。今年3 月，柳(liu)鋼(gang)集團與鋼(gang)鐵研究(jiu)總院簽署戰略合作框架協議，掛牌(pai)成立(li)“先進鋼(gang)鐵材(cai)(cai)料技(ji)術國(guo)家工程(cheng)(cheng)研究(jiu)中(zhong)心(xin)柳(liu)鋼(gang)分中(zhong)心(xin)”，猶(you)如(ru)為前沿(yan)技(ji)術研發和成果轉化(hua)按下了(le)“加速(su)鍵”。4 月 7 日，中(zhong)國(guo)工程(cheng)(cheng)科(ke)技(ji)發展戰略廣西(xi)(xi)研究(jiu)院戰略咨(zi)詢研究(jiu)項目《廣西(xi)(xi)海洋基礎設(she)施及裝備材(cai)(cai)料發展戰略研究(jiu)》在(zai)柳(liu)鋼(gang)集團盛(sheng)大啟(qi)動，彰顯了(le)企業(ye)在(zai)行(xing)業(ye)探索中(zhong)勇(yong)立(li)潮頭的決(jue)心(xin)與擔當。

冷(leng)軋廠機器(qi)視覺識別系統

一(yi)處處機器轟鳴的施(shi)工現場，一(yi)個(ge)(ge)個(ge)(ge)鋼材產品(pin)的更新迭代，是柳鋼集團擴大有效投資(zi)的生動體(ti)現。一(yi)季度，集團完成16.75億元的固定資(zi)產投資(zi)，主(zhu)要投向超低排放、產品(pin)結構(gou)調整和智能化(hua)升級：3800mm寬厚(hou)板生產線(xian)實現穩定量產，400mm厚(hou)板坯填補廣西空白，為(wei)高端(duan)裝備制造、海洋工程(cheng)等領域提供關(guan)鍵材料。

柳鋼冷軋產品發運

今年以(yi)來，柳(liu)鋼集團緊抓廣西打(da)造(zao)國(guo)內國(guo)際雙循環市場經(jing)營有利(li)契(qi)機，“兩條腿(tui)”并行開拓市場。

國內市場亮點(dian)紛呈：一季度，家(jia)電用鋼(gang)銷量(liang)同(tong)比(bi)大增(zeng)187%，穩定供應家(jia)電頭部企業；集(ji)裝箱板在主(zhu)要(yao)銷售區市場份(fen)額不(bu)斷攀升；汽車(che)用鋼(gang)加速“上(shang)車(che)”，銷量(liang)同(tong)比(bi)增(zeng)長 66%。

鋼材出(chu)(chu)口實現“開門紅”。一(yi)季度積極拓展東(dong)南亞(ya)、中東(dong)、非洲(zhou)、南美等地區(qu)市場，出(chu)(chu)口銷售量、訂單量分(fen)別同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang) 33%、57%，出(chu)(chu)口創(chuang)匯同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang) 7.5%，創(chuang)歷史同(tong)期最(zui)佳紀錄 。

廣西鋼鐵原料碼頭進(jin)行原燃料卸(xie)船作(zuo)業

與此(ci)同時，柳鋼集團(tuan)堅(jian)定不移走綠色發展道路(lu)，近(jin)年(nian)來總(zong)投資近(jin)56億元，加(jia)快(kuai)推進(jin)170多(duo)個超低排放改造(zao)(zao)項目(mu)建設，計劃在2025年(nian)12月完(wan)成超低排放改造(zao)(zao)和評估，加(jia)快(kuai)建設區域生態綠色標桿鋼鐵強(qiang)企。

站在一季度“開(kai)門(men)紅”的新起點，柳鋼集團黨(dang)委(wei)書記、董事(shi)長李斌表示，將繼續搶(qiang)抓發(fa)展機遇，持續發(fa)力(li)高端化、智能化、綠色化轉型，不斷鞏固企穩向好(hao)的良好(hao)發(fa)展勢頭。