
鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣(guang)西柳州鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司(簡稱“柳鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟(gen)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)潮(chao)流,向海(hai)行進(jin)的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)巨輪。經(jing)過60多年的積淀,柳鋼(gang)(gang)已發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)我國華南(nan)、西南(nan)地區乃至(zhi)泛北部灣經(jing)濟(ji)圈特大型的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)聯(lian)合企業(ye)(ye)
廣西柳(liu)州鋼(gang)鐵(tie)集團有限公(gong)司(簡稱(cheng)“柳(liu)鋼(gang)”),一(yi)艘緊(jin)跟鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業發(fa)展(zhan)潮流,向海(hai)行(xing)進的(de)鋼(gang)鐵(tie)巨輪。經(jing)(jing)過60多年的(de)積(ji)淀,柳(liu)鋼(gang)已發(fa)展(zhan)成為我國(guo)華(hua)南、西南地區乃至泛北部灣經(jing)(jing)濟圈特大(da)型的(de)鋼(gang)鐵(tie)聯合(he)企業
廣西(xi)柳(liu)(liu)州鋼(gang)鐵(tie)集(ji)團有限公(gong)司(簡稱(cheng)“柳(liu)(liu)鋼(gang)”),一艘緊跟(gen)鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)發展(zhan)潮流(liu),向海行進的(de)鋼(gang)鐵(tie)巨輪。經過60多年的(de)積淀(dian),柳(liu)(liu)鋼(gang)已(yi)發展(zhan)成為我國(guo)華南、西(xi)南地區(qu)乃(nai)至泛北部(bu)灣經濟圈特大型(xing)的(de)鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合企業(ye)
廣西柳州鋼(gang)鐵(tie)(tie)集團有限公(gong)司(簡稱“柳鋼(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)鐵(tie)(tie)工業發(fa)(fa)展(zhan)潮(chao)流(liu),向海行(xing)進的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)巨輪。經(jing)過60多年的(de)積(ji)淀(dian),柳鋼(gang)已發(fa)(fa)展(zhan)成(cheng)為我(wo)國華南(nan)、西南(nan)地(di)區(qu)乃至泛北部灣經(jing)濟圈特大型的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)聯合企業
鑄魂 、強根
育人 、樹形
2022年1月底,在廣西柳州鋼鐵集團有限公司焦化廠,隨著A2翻料場防水抑塵大棚工程總承包項目順利通過交付驗收,標志著柳鋼焦化廠露天料場正式進入“全封閉管理”模式。
該(gai)工程投用(yong)后(hou),將極大程度解決過(guo)去存在的揚塵問題,防(fang)止雨(yu)季料場物料流失所造成的地(di)表水污染,同時確(que)保(bao)入爐(lu)燃(ran)料水分均衡(heng),避免高爐(lu)爐(lu)況(kuang)波動的影響,實(shi)現環(huan)保(bao)效益與生產(chan)效益雙豐收。
圖為2017年7月,焦(jiao)化廠(chang)黨(dang)員突擊隊在清(qing)理煤場。(資料(liao)圖片,柳鋼焦(jiao)化廠(chang)供圖)
在(zai)(zai)焦(jiao)化(hua)廠從事(shi)護(hu)煤(mei)工(gong)(gong)作30多年的(de)(de)(de)陶柏明師傅說,傳統(tong)的(de)(de)(de)護(hu)煤(mei)工(gong)(gong)作將伴隨著(zhu)他(ta)職(zhi)業生(sheng)涯的(de)(de)(de)結束一(yi)同成為歷史(shi)。這位全(quan)國五一(yi)勞動(dong)獎章(zhang)獲得者,自進廠之后(hou)一(yi)直(zhi)在(zai)(zai)焦(jiao)化(hua)廠從事(shi)護(hu)煤(mei)工(gong)(gong)作,他(ta)回憶起(qi)那個時候的(de)(de)(de)護(hu)煤(mei),主要就是在(zai)(zai)下雨前盡量將堆放在(zai)(zai)露天的(de)(de)(de)煤(mei)及時運送(song)到相對(dui)安全(quan)的(de)(de)(de)區域(yu),避免污染環境(jing)以及國家財(cai)產的(de)(de)(de)流(liu)失。
不僅如此(ci),2021年(nian)7月31日(ri)下午(wu),正值壯年(nian)的(de)(de)(de)柳(liu)鋼(gang)6號(hao)高(gao)爐開始淘汰拆除(chu),宣告其完成歷(li)史使命并正式(shi)“退役”。柳(liu)鋼(gang)6號(hao)高(gao)爐設計(ji)年(nian)產能133萬噸(dun),自2005年(nian)9月投產以(yi)來累(lei)計(ji)產鐵2000萬噸(dun),被譽為柳(liu)鋼(gang)的(de)(de)(de)大功(gong)臣,柳(liu)州經濟的(de)(de)(de)燈塔。柳(liu)鋼(gang)6號(hao)高(gao)爐淘汰拆除(chu),迎來的(de)(de)(de)是柳(liu)鋼(gang)在廣西防城(cheng)港(gang)新廠(chang)新高(gao)爐的(de)(de)(de)點(dian)火,新老(lao)高(gao)爐產能的(de)(de)(de)置換(huan)實現了柳(liu)鋼(gang)裝(zhuang)備水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)升(sheng)級換(huan)代(dai)。
近年來,隨著柳鋼積極響應國家鋼鐵工業布局(ju)戰略性調(diao)整和(he)轉(zhuan)(zhuan)型升(sheng)級,不(bu)斷深入貫(guan)徹新發(fa)展(zhan)理念,像6號高(gao)爐、傳(chuan)統(tong)的護煤(mei)工作這(zhe)樣一些相對“傳(chuan)統(tong)”的工藝(yi)、設備、崗位開始逐(zhu)漸消失、轉(zhuan)(zhuan)型或者升(sheng)級。一系列重要舉(ju)措的實(shi)施,讓這(zhe)家擁有64年歷史沉(chen)淀(dian)的鋼鐵企業確保在碳(tan)中(zhong)和(he)目(mu)標背景下率(lv)先走(zou)出一條綠色低碳(tan)發(fa)展(zhan)、高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)的轉(zhuan)(zhuan)型之路。
釋放多基(ji)地規(gui)模(mo)效益 推動核(he)心(xin)要素提質升級
2021年(nian)5月(yue),柳(liu)鋼(gang)中金(jin)鎳鐵(tie)冶煉項目實現高(gao)爐試(shi)運(yun)行,6月(yue)份(fen)實現達(da)產(chan)(chan)5000噸/天(tian)。8月(yue),柳(liu)鋼(gang)防城港鋼(gang)鐵(tie)基地(di)(一期)煉鐵(tie)系統2號高(gao)爐熱負荷試(shi)車成功,96小時后高(gao)爐各項參數基本(ben)調整到位,創下(xia)柳(liu)鋼(gang)史上開爐快(kuai)速達(da)產(chan)(chan)新紀錄。
以柳州本部(bu)生產(chan)(chan)基(ji)地(di)為中(zhong)(zhong)心,以防城港鋼(gang)鐵基(ji)地(di)和玉林不銹鋼(gang)基(ji)地(di)為兩(liang)(liang)翼,高效抓好三(san)基(ji)地(di)的生產(chan)(chan)組織協同,柳鋼(gang)“兩(liang)(liang)翼齊飛三(san)地(di)協同”高質量發展的格局已基(ji)本構建完(wan)成,鐵、鋼(gang)、材產(chan)(chan)量穩中(zhong)(zhong)有升,為釋放規模(mo)效益奠定了堅實基(ji)礎。
2021年(nian)(nian),柳(liu)鋼(gang)成(cheng)功開發高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)、海底管線(xian)鋼(gang)、冷軋高(gao)(gao)強(qiang)雙相鋼(gang)等(deng)26個高(gao)(gao)端(duan)新品(pin)。全年(nian)(nian)品(pin)種鋼(gang)銷(xiao)售比(bi)例達62.8%,高(gao)(gao)線(xian)工業(ye)(ye)(ye)用材(cai)全年(nian)(nian)銷(xiao)售量(liang)逾20萬噸。如今,柳(liu)鋼(gang)產(chan)品(pin)正成(cheng)為多(duo)個行業(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)的“搶手貨”。
港珠澳大(da)橋1/8的(de)鋼材來自(zi)柳鋼;高(gao)強度(du)新(xin)國標(biao)抗震(zhen)螺(luo)紋、鐵(tie)標(biao)螺(luo)紋鋼躋身國內螺(luo)紋鋼產(chan)商“第一(yi)(yi)梯隊”;熱軋(ya)(ya)卷(juan)板(ban)通過(guo)中、美、法等8國船級社(she)認證,西江黃金(jin)水道(dao)來往的(de)近(jin)一(yi)(yi)半內河船用“柳鋼板(ban)”;高(gao)品質資源節約(yue)型J5A不銹(xiu)鋼出口“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線(xian)國家(jia);汽(qi)車板(ban)產(chan)品應用于吉(ji)利、本田、比亞迪、福特(te)等汽(qi)車品牌;0.85毫米(mi)(mi)×1280毫米(mi)(mi)規格的(de)鋼帶成功軋(ya)(ya)制下線(xian),刷新(xin)了行業常規寬(kuan)帶鋼熱連軋(ya)(ya)軋(ya)(ya)制成品厚度(du)最薄的(de)世(shi)界紀錄,成為(wei)全球熱軋(ya)(ya)鋼帶的(de)“天(tian)花(hua)板(ban)”。
(動圖(tu))圖(tu)為剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)出爐的焦碳。周敏 攝
目前(qian),柳鋼(gang)的主導產品(pin)為冷(leng)軋(ya)卷板、熱軋(ya)卷板、中厚板、帶肋鋼(gang)筋、高速線材、圓棒材、中型材、不(bu)銹鋼(gang)等(deng),已(yi)形成60多(duo)個系列、500多(duo)個品(pin)種(zhong)。
2021年6月(yue)3日(ri),世界鋼(gang)(gang)(gang)鐵協會(hui)(hui)公開發(fa)布(bu)《世界鋼(gang)(gang)(gang)鐵統計數(shu)據2021》,柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)以粗鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)量1691萬(wan)噸(dun)位(wei)列全球(qiu)50大鋼(gang)(gang)(gang)企(qi)第(di)(di)20位(wei),較上年提升5位(wei)。8月(yue)27日(ri),柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)入選“2021年中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵工業(ye)二十強(qiang)(qiang)”,排(pai)名第(di)(di)8位(wei)。9月(yue)25日(ri),中國企(qi)業(ye)聯合會(hui)(hui)、中國企(qi)業(ye)家協會(hui)(hui)發(fa)布(bu)中國企(qi)業(ye)500強(qiang)(qiang),柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)位(wei)列191位(wei)。12月(yue)15日(ri),獲(huo)(huo)評(ping)中國鋼(gang)(gang)(gang)企(qi)競爭力最(zui)高評(ping)級(ji)A+(極(ji)強(qiang)(qiang))企(qi)業(ye)。12月(yue)21日(ri),獲(huo)(huo)2021中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵行業(ye)人力資本競爭力(組織效能(neng))最(zui)高評(ping)級(ji)AAA+(極(ji)強(qiang)(qiang))企(qi)業(ye)。
加快駛入“智慧鋼鐵”快車道 構(gou)建低碳宜(yi)居的(de)“生(sheng)態工廠”
工(gong)作臟、苦(ku)、累,工(gong)作環境重污染、高(gao)溫、高(gao)噪(zao)音……這些是不(bu)少人對于鋼鐵行業的傳統印象。在柳鋼,5G技(ji)術、大(da)數據、人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)等前(qian)沿技(ji)術的應(ying)用為柳鋼插上(shang)創新翅膀,正有力的推動著柳鋼駛(shi)入“智(zhi)(zhi)慧鋼鐵”快車(che)道(dao),向(xiang)信息(xi)化、自動化、智(zhi)(zhi)能(neng)化升級(ji)轉型。
2021年9月30日,全(quan)國首(shou)個(ge)5G云上鋼廠(chang)落地(di)(di)柳鋼防城港鋼鐵基地(di)(di)。柳鋼、華(hua)為(wei)公(gong)司、廣西移動三方利用5G+云+AI等新(xin)基建技術,對鋼鐵生產全(quan)流(liu)程進行一系列創新(xin)應用的孵化,完(wan)成(cheng)了11個(ge)業務場(chang)景的升級(ji)改造。
改造后,在(zai)柳(liu)鋼(gang)防城港(gang)鋼(gang)鐵基地(di)冷軋廠5G創新工(gong)作室里,大屏(ping)幕上播放著(zhu)5G攝(she)像(xiang)機實時采集的畫面,工(gong)作人員通過鍵盤和(he)鼠標,遠程遙控生產線有(you)序運作。
而(er)在(zai)500多公里之外柳州本部(bu)的(de)職工只需撥動手柄上的(de)搖(yao)桿(gan),防城港(gang)鋼鐵基地冷軋(ya)軋(ya)輥裝(zhuang)載機就可隨指令即時工作。
在生產融合上“云”端(duan)的(de)驅動(dong)下,焊縫(feng)云眼質檢、5G+AI智能軋(ya)輥裝載(zai)機、5G遠控(kong)堆(dui)取料機、“設備云”預測(ce)性(xing)維護、5G+AR遠程協(xie)同、5G智能制(zhi)造中心等陸(lu)續投用(yong),為“智慧鋼鐵”的(de)建設奠定堅實基(ji)礎(chu)。
如今(jin),沒有人會想到(dao)已(yi)經駛入“智慧鋼鐵(tie)”快車道的(de)柳鋼,曾經由于(yu)工藝裝備落后,對所在的(de)柳州市環境造(zao)成過(guo)不好的(de)影響,以至到(dao)本世紀初,還引(yin)發市民(min)“要(yao)柳州,還是要(yao)柳鋼”的(de)爭論。
面對剜心之(zhi)痛,柳鋼(gang)果斷調(diao)整發(fa)展思路(lu),以全新的環保(bao)理(li)念,走綠色發(fa)展道路(lu)。
近十年來,柳鋼(gang)不斷淘汰落后工藝,環保投入累計(ji)接近100 億元,大踏(ta)步朝著“生態(tai)柳鋼(gang)”的(de)方(fang)向邁進。經過多年綜合整治,如(ru)今,柳鋼(gang)廠區內(nei),天(tian)蔚藍、水碧(bi)青(qing),草坪綠、花兒香,一座(zuo)座(zuo)廠房掩(yan)映在綠樹花叢之中,這樣的(de)景象(xiang)正取代(dai)傳統印(yin)象(xiang)中地上污水橫流、粉塵漫天(tian),空(kong)中黑(hei)龍、黃龍彌漫的(de)印(yin)象(xiang)。
一(yi)大群白鷺在柳鋼東門池塘上空自由(you)翱翔。(柳鋼黨委宣傳部供圖)
每(mei)天清晨,在(zai)(zai)柳(liu)州市雀兒山公園的(de)湖(hu)面之上,一群候(hou)鳥從水池邊掠(lve)過。每(mei)到遷徙的(de)時候(hou),大批白鷺會在(zai)(zai)選擇(ze)在(zai)(zai)這里棲息,印證著柳(liu)鋼正在(zai)(zai)成為一座低碳宜(yi)居的(de)“生態工廠”。
目前,柳鋼正(zheng)加快推進柳州本部超低排放項(xiang)目改造,并制訂(ding)“碳(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)中和”行動方案,計(ji)劃2025年(nian)總(zong)體實現“碳(tan)(tan)達峰”,力爭 2035 年(nian)碳(tan)(tan)排放總(zong)量較峰值下(xia)降30%以上(shang),2050年(nian)實現“碳(tan)(tan)中和”。
如(ru)今的(de)(de)柳鋼,“多基地、多業(ye)態(tai)”的(de)(de)發(fa)展格局業(ye)已成型,高質量協(xie)同發(fa)展,裝備(bei)水平不(bu)斷(duan)的(de)(de)升(sheng)級換代將(jiang)全(quan)面提升(sheng)柳鋼的(de)(de)綜合競爭力,越來(lai)越多的(de)(de)新設備(bei)、新工藝(yi)、新崗(gang)位(wei)不(bu)斷(duan)涌現,這就(jiu)是柳鋼那些“傳統”消失(shi)背后的(de)(de)秘密(mi)。