
鑄魂 、強根
育人 、樹形
廣西(xi)柳州鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)集團有(you)限公司(簡稱(cheng)“柳鋼(gang)”),一艘(sou)緊跟鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)工業發展(zhan)(zhan)潮流,向海行進的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)巨(ju)輪。經過60多年的(de)積(ji)淀,柳鋼(gang)已發展(zhan)(zhan)成為我國華(hua)南、西(xi)南地區(qu)乃至泛北部灣經濟圈特大型(xing)的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)聯合企業
廣(guang)西柳(liu)州鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集團(tuan)有(you)限(xian)公司(簡稱“柳(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟(gen)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業(ye)發(fa)展潮流,向海行進的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)巨輪。經過60多年的積淀,柳(liu)鋼(gang)(gang)已發(fa)展成為我(wo)國華南、西南地(di)區乃至泛北部灣經濟圈特(te)大型的鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)聯合企業(ye)
廣西柳(liu)(liu)州(zhou)鋼(gang)(gang)鐵(tie)集團有限公司(簡稱“柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業(ye)發展潮(chao)流,向海行(xing)進(jin)的(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)巨輪(lun)。經過60多(duo)年的(de)(de)積淀(dian),柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)已發展成為我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟(ji)圈特大型的(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)聯合(he)企業(ye)
鑄魂 、強根
育人 、樹形
2月9日(ri),從上(shang)汽通用五菱汽車(che)(che)股份有限公司(以下簡稱上(shang)汽通用五菱)傳來喜訊,柳鋼(gang)(gang)集團柳州本(ben)部、防鋼(gang)(gang)基地(di)生產的(de)冷軋低碳鋼(gang)(gang)帶(dai)、冷軋碳素結構鋼(gang)(gang)帶(dai)、冷軋雙相高強(qiang)鋼(gang)(gang)帶(dai)三(san)大(da)系(xi)列,六個牌(pai)號汽車(che)(che)用鋼(gang)(gang)通過上(shang)汽通用五菱技術中(zhong)心材(cai)料研(yan)究所汽車(che)(che)材(cai)料牌(pai)號認證,順利(li)進入該公司汽車(che)(che)材(cai)料采(cai)購(gou)平臺,具備在上(shang)汽通用五菱車(che)(che)型(xing)上(shang)的(de)使用資質(zhi)。
這是柳鋼集(ji)團在汽車主機廠產品認證領域取得的重要(yao)成果,對集(ji)團提高汽車用鋼市場份額和提升品牌影響力具有重要(yao)意義。
據(ju)了解,上汽(qi)通用五菱(ling)對(dui)供應商的要求相(xiang)當(dang)嚴苛(ke),鋼種想要進入其(qi)采購(gou)體系必須按相(xiang)關標準進行大(da)量認(ren)證實(shi)驗并提交認(ren)證資(zi)料,認(ren)證難度大(da)且(qie)周期(qi)長(chang)。
2021年4月,上汽通(tong)用五菱材料專家(jia)技術團隊對(dui)柳鋼集(ji)團生產(chan)現(xian)場(chang)進(jin)行了產(chan)線認證審核(he)后(hou),該公司技術中心(xin)材料研究(jiu)所同意柳鋼集(ji)團就(jiu)DC01、DC03、DC04、St37-2G、L280VK、CR340/590DP六個牌(pai)號汽車用鋼送樣進(jin)行認證。
為(wei)實現(xian)一次性通(tong)過認(ren)證(zheng),柳(liu)鋼集團研產(chan)銷技(ji)術服務(wu)團隊與上(shang)汽通(tong)用五菱密切對接。技(ji)術中心牽頭組織各部門(men)通(tong)力(li)協作(zuo),按(an)照(zhao)上(shang)汽通(tong)用五菱要求提供產(chan)品(pin)認(ren)證(zheng)數據及實物(wu)樣板,對認(ren)證(zheng)產(chan)品(pin)進(jin)行了(le)多輪的工(gong)藝(yi)調(diao)整試(shi)制和檢(jian)驗。
2021年6月,檢測試樣順利通(tong)(tong)過第三(san)方機構力(li)學性能、疲勞實驗、禁用物質測試、焊點(dian)拉(la)力(li)測試、涂裝(zhuang)等檢測。隨后,經六家配件(jian)廠(chang)對右后輪罩(zhao)外板(ban)、中央通(tong)(tong)道加強板(ban)、左后大(da)梁等12個(ge)零件(jian)的沖壓試模驗證,柳鋼集(ji)團系列用鋼實際實驗結果得到上(shang)汽通(tong)(tong)用五(wu)菱高(gao)度認可,并獲(huo)得一次性認證通(tong)(tong)過。
近年來,柳(liu)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)(tuan)充分(fen)利用(yong)(yong)“高(gao)等(deng)級冷軋汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)的(de)研制開發(fa)與產(chan)業化”項目(mu)(mu)科研成果,開發(fa)了系列汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)。該項目(mu)(mu)成果獲得2018年度廣西壯族自治(zhi)區科技進(jin)步二等(deng)獎,開發(fa)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)沖壓性能及表面質量綜合控制技術,居國(guo)內(nei)先進(jin)水平(ping)。值得一提的(de)是(shi),柳(liu)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)(tuan)于2015年就已通過 IATF16949汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)質量體(ti)系認(ren)證(zheng)(zheng)。截至(zhi)目(mu)(mu)前,柳(liu)鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)(tuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)已通過廣西汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)菱等(deng)多(duo)家主機廠(chang)產(chan)線及產(chan)品認(ren)證(zheng)(zheng),汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)產(chan)品批量應用(yong)(yong)于上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)(yong)五(wu)菱等(deng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件加(jia)工。