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企業概況

廣西(xi)柳(liu)州(zhou)鋼(gang)鐵(tie)集團有限公司(簡稱(cheng)“柳(liu)鋼(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)(ye)發(fa)展潮(chao)流,向海行進的鋼(gang)鐵(tie)巨輪。經過(guo)60多年(nian)的積(ji)淀,柳(liu)鋼(gang)已(yi)發(fa)展成為(wei)我國華南(nan)、西(xi)南(nan)地(di)區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼(gang)鐵(tie)聯(lian)合企業(ye)(ye)

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廣西柳(liu)州鋼(gang)鐵(tie)集團有限公司(簡稱(cheng)“柳(liu)鋼(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)發展潮流,向海行進的鋼(gang)鐵(tie)巨輪。經(jing)過(guo)60多年的積淀,柳(liu)鋼(gang)已發展成為我國(guo)華南、西南地(di)區乃(nai)至泛北部(bu)灣經(jing)濟(ji)圈特(te)大型(xing)的鋼(gang)鐵(tie)聯合企業(ye)

產業布局

廣西柳州鋼(gang)(gang)(gang)鐵集團有限公司(簡(jian)稱(cheng)“柳鋼(gang)(gang)(gang)”),一艘(sou)緊跟(gen)鋼(gang)(gang)(gang)鐵工業發(fa)展(zhan)潮流,向海行進的鋼(gang)(gang)(gang)鐵巨(ju)輪(lun)。經過60多年(nian)的積(ji)淀,柳鋼(gang)(gang)(gang)已發(fa)展(zhan)成(cheng)為我國(guo)華南(nan)(nan)、西南(nan)(nan)地區(qu)乃(nai)至泛北部(bu)灣(wan)經濟圈(quan)特(te)大(da)型的鋼(gang)(gang)(gang)鐵聯(lian)合企業

企業文化

廣西柳(liu)州(zhou)鋼鐵(tie)集團有限公司(簡稱“柳(liu)鋼”),一艘(sou)緊跟鋼鐵(tie)工業發(fa)展潮流,向海行進的(de)(de)鋼鐵(tie)巨(ju)輪。經(jing)過60多年的(de)(de)積(ji)淀,柳(liu)鋼已發(fa)展成為我國華(hua)南(nan)、西南(nan)地區乃至泛(fan)北部(bu)灣經(jing)濟圈特大(da)型的(de)(de)鋼鐵(tie)聯合企業

人力資源

廣西柳州鋼鐵(tie)集團有限公司(si)(簡(jian)稱“柳鋼”),一艘緊(jin)跟鋼鐵(tie)工業(ye)發(fa)展(zhan)潮流,向(xiang)海行進的鋼鐵(tie)巨輪(lun)。經過60多年的積淀(dian),柳鋼已發(fa)展(zhan)成為我(wo)國華南(nan)、西南(nan)地(di)區乃至泛北部灣經濟圈特大型的鋼鐵(tie)聯(lian)合企業(ye)

社會責任

廣西柳(liu)州鋼(gang)(gang)鐵集團有(you)限(xian)公司(簡(jian)稱“柳(liu)鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)(gang)鐵工(gong)業發展(zhan)(zhan)潮(chao)流(liu),向海行進(jin)的鋼(gang)(gang)鐵巨輪。經過60多(duo)年的積淀(dian),柳(liu)鋼(gang)(gang)已(yi)發展(zhan)(zhan)成為我國華南、西南地區乃至(zhi)泛北部灣經濟圈特大(da)型的鋼(gang)(gang)鐵聯合企業

黨建之窗

廣西(xi)柳州鋼鐵(tie)集團有限公(gong)司(si)(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵(tie)工業(ye)發(fa)展潮流,向海行(xing)進的(de)(de)鋼鐵(tie)巨輪。經過60多年(nian)的(de)(de)積(ji)淀,柳鋼已發(fa)展成為我國(guo)華(hua)南、西(xi)南地區乃至泛北(bei)部(bu)灣經濟圈特大型的(de)(de)鋼鐵(tie)聯合企(qi)業(ye)

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廣西柳州(zhou)鋼鐵(tie)(tie)(tie)集團有限公司(簡稱“柳鋼”),一艘緊跟(gen)鋼鐵(tie)(tie)(tie)工業(ye)發(fa)展潮流,向海行進的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)巨(ju)輪。經過60多年(nian)的(de)(de)積淀,柳鋼已發(fa)展成(cheng)為(wei)我國華南、西南地區乃至泛北部灣經濟圈特大(da)型(xing)的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)聯合企(qi)業(ye)

“保”焦炭質量的好“兵” ——焦化廠原料車間副主任王龍提煤質工作小記

發布日期:2021-10-26

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    焦(jiao)化廠原(yuan)料車間內,經常(chang)(chang)有(you)一個身影在三大(da)煤(mei)場間往(wang)來(lai)穿梭(suo),抽(chou)檢查驗各煤(mei)種(zhong)的存放(fang)情況,他(ta)就是原(yuan)料車間副主任王龍,他(ta)常(chang)(chang)常(chang)(chang)和(he)小山一般(ban)高的煤(mei)堆“形影不離(li)”。
    三個(ge)(ge)煤場各個(ge)(ge)貨(huo)位之間的距離并不算短,他一(yi)天下來卻來來回回走了不下數十趟(tang),這一(yi)切,都只(zhi)為(wei)了把好(hao)煤質(zhi)量關,掌握第一(yi)手資料,確(que)保(bao)煤料的質(zhi)量數據更加精(jing)準。
  “二(er)(er)類(lei)(lei)主現在(zai)(zai)暫時(shi)配(pei)6號倉,11號倉留(liu)著空倉,到時(shi)等防城港雙首(shou)(shou)二(er)(er)類(lei)(lei)主進(jin)廠后再用(yong)11號倉配(pei)雙首(shou)(shou)二(er)(er)類(lei)(lei)主。”搶著時(shi)間(jian)吃完午(wu)餐,王龍又在(zai)(zai)給當班的值班工長(chang)下達配(pei)比指令(ling)。
    熟悉他(ta)的(de)人(ren)都知道,平日里溫和(he)近人(ren)的(de)王龍(long)一(yi)旦回(hui)到工作崗位,便展現出(chu)踏實(shi)認真和(he)一(yi)絲不(bu)茍的(de)工作態(tai)度(du)。尤其(qi)是面對(dui)質量問題(ti)上,王龍(long)更是時刻警惕,不(bu)敢(gan)有絲毫懈(xie)怠。
    “再(zai)強大(da)的企業也(ye)會因為質量問題‘栽跟頭’,質量是一切生(sheng)產的根本!”這句話(hua)王龍常(chang)(chang)常(chang)(chang)掛(gua)在嘴邊提醒自己的,也(ye)時(shi)常(chang)(chang)以(yi)這句話(hua)告(gao)誡其他的同事工友(you)。
    由于受市場影響,焦煤的(de)供應十分緊張,能否合理完(wan)成配煤比(bi)例、提升煤炭質(zhi)量(liang)(liang),直接(jie)關系到(dao)集團的(de)生產效益。如何兼(jian)顧焦炭質(zhi)量(liang)(liang)和經濟成本二者的(de)平(ping)衡,成了王龍平(ping)日里(li)經常思考(kao)的(de)問題。
    酷愛鉆研的(de)他將一(yi)系列猜想化為實踐(jian),先后參與“來(lai)煤(mei)(mei)檢驗(yan)”“小焦爐試驗(yan)”“焦炭預測”“焦炭質量”和“配煤(mei)(mei)質量比對”等提升焦煤(mei)(mei)配比準確性的(de)試驗(yan),從源頭入(ru)手(shou),通過不(bu)停擴大(da)煤(mei)(mei)種采樣、改進試驗(yan)方(fang)法、驗(yan)證試驗(yan)結果,王龍終于摸索(suo)出(chu)目前一(yi)套(tao)符合集團(tuan)生產標準的(de)配煤(mei)(mei)比例的(de)方(fang)法。
    除了(le)在提升煤質上“下功夫”外,妥善安全(quan)地保障煤料的存放也是王龍另(ling)一項重要工作(zuo)。
    近(jin)兩年,為了給(gei)焦(jiao)化煤(mei)(mei)場大(da)棚封閉項目騰出施工場地,施工期間煤(mei)(mei)場各類煤(mei)(mei)種需要不斷重(zhong)復(fu)倒(dao)運。看(kan)似并不復(fu)雜的(de)工作卻需要大(da)量的(de)前期規劃和(he)多方(fang)協調(diao)。
    自(zi)任務下達后,王龍要制(zhi)定好每天的車皮進廠數量與消(xiao)耗計劃,精(jing)確劃定各(ge)煤種(zhong)的存放位置,并詳細制(zhi)定了分層清底方案,確保每層底子料逐(zhu)一化驗,逐(zhu)步使用。
    “別看(kan)這(zhe)工(gong)作好像只是給煤料‘搬個家’,但這(zhe)些都和焦炭的質量(liang)息息相關。”王龍(long)告訴(su)記者。焦化煤場(chang)大(da)棚封閉項目(mu)施工(gong)的關鍵時(shi)期,王龍(long)幾乎將自己(ji)“泡(pao)”在煤場(chang),甚至(zhi)于周末和節(jie)假日,他都要定時(shi)定點到現(xian)場(chang)走(zou)(zou)一走(zou)(zou)、看(kan)一看(kan)。
    功夫(fu)不負有心人,努(nu)力終有回報。
    今年1至8月,原料(liao)車(che)(che)間共卸車(che)(che)83059車(che)(che),其中洗精煤(mei)(mei)72427車(che)(che),貧瘦煤(mei)(mei)和焦炭10632車(che)(che),配煤(mei)(mei)490萬噸,合格(ge)(ge)率99.88%,配合煤(mei)(mei)細度(du)合格(ge)(ge)率86.39%。
    “焦(jiao)炭(tan)質量是產(chan)品質量的(de)(de)(de)基礎保障(zhang),我們原(yuan)料車間作為各生產(chan)環節的(de)(de)(de)‘排頭兵’,沒有理由(you)退(tui)縮,必須時刻走在前頭,為車間嚴把源(yuan)頭質量關!”身為黨員的(de)(de)(de)王龍在艱辛而充實的(de)(de)(de)付(fu)出中,找到了屬于自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)快(kuai)樂,也找到了自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)初心(xin)使命。