柳鋼(gang)二冷軋(ya)車(che)間軋(ya)后庫有點特(te)別(bie)，夜(ye)晚走(zou)進軋(ya)后庫，伸手不見五(wu)指。借著操(cao)作室里顯示器的光，隱(yin)隱(yin)約約看到(dao)兩臺(tai)無(wu)人行車(che)來回(hui)交(jiao)叉作業。原來在軋(ya)后庫可以24小時不開(kai)燈作業，智(zhi)慧制造徹底顛覆了鋼(gang)鐵廠傻大粗黑(hei)的印象。

如今，在(zai)偌大的車(che)(che)間里，無人行車(che)(che)穿行其(qi)中，噴印、貼標，這些曾經最苦最累(lei)的崗位，現在(zai)被機器人徹(che)底取代。一(yi)個操(cao)(cao)作室里集成了(le)整個軋后庫需要的操(cao)(cao)作，操(cao)(cao)作人員坐在(zai)電(dian)腦前就能(neng)完成。整個軋后庫智能(neng)設備投用(yong)(yong)后，用(yong)(yong)人少了(le)，產能(neng)反而提高了(le)不少。

黨(dang)的十九(jiu)大報(bao)告提出，要推動互聯網、大數據、人工(gong)智(zhi)能和實體經濟深度(du)融(rong)(rong)合(he)。近年來，柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)在黨(dang)的十九(jiu)大精神指引下，注重科(ke)技創(chuang)(chuang)新，實施科(ke)技創(chuang)(chuang)新發展(zhan)戰略，全力打(da)造(zao)“智(zhi)造(zao)柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)”創(chuang)(chuang)新型(xing)企業。在不斷將科(ke)技創(chuang)(chuang)新、兩化融(rong)(rong)合(he)、人工(gong)智(zhi)能融(rong)(rong)入(ru)到企業發展(zhan)中，柳(liu)(liu)鋼(gang)(gang)用鋼(gang)(gang)鐵智(zhi)慧制造(zao)交出新時代的精彩答卷。

科技(ji)創新讓(rang)品種鋼變“香(xiang)饃饃”

近年來，隨著企(qi)業的(de)持續發展，柳(liu)(liu)鋼將目光逐(zhu)步(bu)聚(ju)焦到了研發高(gao)附加值產品(pin)上，并從中受益明顯(xian)，柳(liu)(liu)鋼技術中心的(de)工作(zuo)人員對此深(shen)有感觸。

“我們研發的(de)專用螺紋鋼(gang)(gang)有工(gong)藝技(ji)(ji)術水(shui)(shui)平高、成分控制(zhi)難度(du)(du)大(da)、鋼(gang)(gang)水(shui)(shui)純凈度(du)(du)要(yao)求高的(de)特(te)點，特(te)別是微元(yuan)素成分含量以及鋼(gang)(gang)水(shui)(shui)夾雜物的(de)控制(zhi)要(yao)求特(te)別嚴，但投放市場(chang)后也(ye)是比較(jiao)受歡迎。”柳鋼(gang)(gang)技(ji)(ji)術中心(xin)技(ji)(ji)術人(ren)員何維說。專用螺紋鋼(gang)(gang)用鋼(gang)(gang)研發出來后，過硬的(de)產品質量贏得(de)了大(da)量客戶訂單(dan)，其中2011至2014年間，廣西防(fang)城港核(he)電站(zhan)(zhan)共采(cai)購了3萬多噸，產品直(zhi)接應用于核(he)電站(zhan)(zhan)建(jian)設重點工(gong)程項目之中。

這是柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)強(qiang)化高(gao)(gao)(gao)附加值產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個縮影。為(wei)落實好(hao)品(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)發(fa)(fa)(fa)工(gong)作，柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)度重視，抽調人力(li)(li)、物力(li)(li)、財力(li)(li)抓好(hao)品(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)研(yan)發(fa)(fa)(fa)，以市場和客戶(hu)需求為(wei)導(dao)向(xiang)，根據不(bu)同的(de)(de)(de)品(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)需求，制定相應(ying)的(de)(de)(de)工(gong)藝控制要(yao)點，組織生產(chan)骨(gu)干(gan)和技(ji)術(shu)人員(yuan)進(jin)行學(xue)習，強(qiang)化過程控制，從(cong)原材(cai)料入(ru)爐(lu)、轉爐(lu)冶煉、出鋼(gang)(gang)(gang)擋渣、脫氧合(he)金(jin)化、精(jing)煉爐(lu)各(ge)道工(gong)序(xu)層層把關，確(que)保研(yan)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)質(zhi)量高(gao)(gao)(gao)、成(cheng)本低，產(chan)生最(zui)大(da)的(de)(de)(de)整(zheng)體效益(yi)(yi)。得益(yi)(yi)于此，微合(he)金(jin)化高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度汽(qi)車板、高(gao)(gao)(gao)爐(lu)爐(lu)殼(ke)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)、高(gao)(gao)(gao)等(deng)級冷軋汽(qi)車用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)等(deng)一(yi)(yi)系列(lie)高(gao)(gao)(gao)附加值產(chan)品(pin)不(bu)斷被研(yan)發(fa)(fa)(fa)出來。近年來，柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)成(cheng)功研(yan)發(fa)(fa)(fa)高(gao)(gao)(gao)速鐵路用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋，產(chan)品(pin)符合(he)《TBT3432-2016高(gao)(gao)(gao)速鐵路預制后(hou)張法(fa)預應(ying)力(li)(li)混(hun)凝土簡(jian)支(zhi)梁》標準要(yao)求，與一(yi)(yi)般(ban)鋼(gang)(gang)(gang)筋相比，具(ju)有更加良好(hao)的(de)(de)(de)焊接性能及表面防銹性能，憑借良好(hao)的(de)(de)(de)質(zhi)量性能、完(wan)善的(de)(de)(de)售后(hou)服務，獲得了(le)(le)業主單位的(de)(de)(de)一(yi)(yi)致好(hao)評，在鐵路系統得到推廣應(ying)用(yong)，逐步形成(cheng)了(le)(le)指(zhi)定采購，成(cheng)為(wei)南寧至貴陽(yang)高(gao)(gao)(gao)速鐵路工(gong)程兩家鋼(gang)(gang)(gang)筋供應(ying)商(shang)之一(yi)(yi)。柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)發(fa)(fa)(fa)BB503、LLK490等(deng)高(gao)(gao)(gao)爐(lu)爐(lu)殼(ke)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)，并應(ying)用(yong)于柳(liu)鋼(gang)(gang)(gang)2000立方(fang)和3800立方(fang)級別(bie)高(gao)(gao)(gao)爐(lu)，產(chan)品(pin)質(zhi)量遠高(gao)(gao)(gao)于國家標準，打破(po)寶武、鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)等(deng)企業在這一(yi)(yi)領(ling)域的(de)(de)(de)壟斷。

另外(wai)，近十年來，柳(liu)鋼技術(shu)中(zhong)心(xin)分別采用鈦(tai)、硼、鉻等(deng)(deng)(deng)不同微合金化(hua)工藝(yi)，成功開發50多(duo)(duo)個牌號的出(chu)口新產(chan)品，產(chan)品大(da)類包(bao)括熱卷、冷卷、中(zhong)厚板(ban)、盤條，產(chan)品標(biao)準體系包(bao)括中(zhong)國、歐洲(zhou)、日本、美(mei)國等(deng)(deng)(deng)多(duo)(duo)國標(biao)準，出(chu)口國包(bao)括韓國、泰國、越南(nan)、孟加拉國等(deng)(deng)(deng)亞洲(zhou)國家，總量超過(guo)120萬噸，成為(wei)東(dong)盟國家主流鋼材產(chan)品，在(zai)當地擁有(you)極高(gao)的美(mei)譽度。

鐵前鋼后系統加(jia)快(kuai)兩化融合

《中國(guo)兩化(hua)融合(he)發展數據(ju)地（2018）》顯示(shi)，2018年，我國(guo)工(gong)業(ye)企業(ye)兩化(hua)融合(he)水(shui)平(ping)達(da)到52.8，鋼鐵行(xing)業(ye)兩化(hua)融合(he)指數達(da)到51.2。積極探索大數據(ju)在研發、生(sheng)(sheng)產能(neng)源管控(kong)(kong)、質量控(kong)(kong)制(zhi)等方面的應用，有效(xiao)支撐了行(xing)業(ye)整體制(zhi)造水(shui)平(ping)和(he)能(neng)力的提升，集約(yue)高(gao)效(xiao)、實時(shi)優(you)化(hua)的智能(neng)生(sheng)(sheng)產新體系正逐步(bu)構(gou)建。

而早在(zai)2015年，柳(liu)鋼(gang)就已經(jing)開始(shi)布(bu)局兩化融合(he)發(fa)(fa)展戰略，全面啟動了(le)(le)MES項(xiang)目。柳(liu)鋼(gang)在(zai)50多年的建設發(fa)(fa)展過程(cheng)中，廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)信(xin)(xin)(xin)息化技術，建成投用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)銷售管(guan)(guan)(guan)理、質(zhi)量管(guan)(guan)(guan)理、物流管(guan)(guan)(guan)理等信(xin)(xin)(xin)息系統。2016年11月MES系統正式上線，啟動了(le)(le)柳(liu)鋼(gang)一(yi)體(ti)化ERP項(xiang)目，信(xin)(xin)(xin)息化在(zai)生(sheng)產經(jing)營中發(fa)(fa)揮了(le)(le)顯著的效益支撐和管(guan)(guan)(guan)理保障作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。2016年，柳(liu)鋼(gang)入選國家(jia)工信(xin)(xin)(xin)部第三(san)批兩化融合(he)試點企業名單(dan)。

2016年底，由運(yun)營改(gai)善部、柳鋼東信公司牽頭組(zu)織(zhi)相關單位開(kai)(kai)展(zhan)兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)建立工(gong)作(zuo)。通過前期組(zu)織(zhi)相關單位開(kai)(kai)展(zhan)兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)培訓、信息收集、網(wang)上現(xian)狀評估、現(xian)狀調研等工(gong)作(zuo)，對體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)進行分(fen)析策劃，確定柳鋼現(xian)階段(duan)已打造產銷一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)控(kong)能(neng)(neng)力、全(quan)方位的物流管(guan)(guan)(guan)控(kong)能(neng)(neng)力、產品質量管(guan)(guan)(guan)控(kong)能(neng)(neng)力等3個新(xin)型化(hua)(hua)(hua)環境(jing)下的新(xin)型能(neng)(neng)力。將(jiang)26個單位列(lie)入兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，確定兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)方針(zhen)和目標，以及(ji)各單位職責(ze)分(fen)配。完成(cheng)兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)手冊、16份程序文件(jian)的文件(jian)編寫(xie)優化(hua)(hua)(hua)并進行發(fa)布，形成(cheng)兩(liang)化(hua)(hua)(hua)融(rong)(rong)合(he)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)文件(jian)構(gou)架(jia)。在(zai)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)試運(yun)行階段(duan)，開(kai)(kai)展(zhan)了體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)內(nei)審(shen)(shen)、認(ren)證申請、管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)評審(shen)(shen)等工(gong)作(zuo)，持續改(gai)進體(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)運(yun)行工(gong)作(zuo)，為(wei)正式評定做好(hao)充分(fen)準備。

2017年(nian)7月(yue)至10月(yue)，柳鋼分別接受了(le)北京國金衡(heng)信(xin)認證有限公(gong)(gong)司對(dui)柳鋼第一、二階段(duan)的(de)現場評(ping)估(gu)審核(he)并順(shun)利通過，同時(shi)，通過中國兩化融合咨詢(xun)服務(wu)聯盟對(dui)評(ping)定活動的(de)合規性審查復核(he)并進行公(gong)(gong)示，最終獲(huo)得兩化融合管理(li)體系(xi)認證證書。

柳鋼(gang)東信(xin)公司(si)負責(ze)人表示，柳鋼(gang)在冶(ye)煉全(quan)過程中兩(liang)化(hua)深度融合，并與柳鋼(gang)原有管理體系有機整(zheng)合，實施持續改進(jin)，培養鍛煉具備(bei)管理能(neng)力的專(zhuan)業(ye)信(xin)息化(hua)團隊，打造信(xin)息化(hua)環境(jing)下的新型(xing)能(neng)力，最終提高企業(ye)核心(xin)競爭(zheng)能(neng)力具有重大意義。

無人操作映(ying)射(she)智慧制造之光

2018年2月26日，廣西首套無人(ren)化天車在柳(liu)(liu)鋼(gang)冷軋廠正式(shi)投入使用，標志(zhi)著“柳(liu)(liu)鋼(gang)智(zhi)造”在工業智(zhi)能化領(ling)域(yu)邁出了(le)領(ling)先一步。

在柳(liu)鋼(gang)，發力智慧制(zhi)造的(de)不只(zhi)是軋(ya)材單位，冶煉系統也正進行顛覆式智能(neng)化改(gai)造。如今在一(yi)(yi)線廠房，很多(duo)地方已(yi)經幾乎(hu)看不到工人(ren)在機械旁揮汗(han)如雨。機械手噴印、自動貼標、無人(ren)值守火(huo)車衡等(deng)多(duo)項創新技術將相繼應用……生產流(liu)程優化和現場管理在變革(ge)，打造集“少人(ren)化、集控化、一(yi)(yi)鍵化”為(wei)一(yi)(yi)體，極致、高(gao)效、安全的(de)智能(neng)車間(jian)，探索鋼(gang)鐵的(de)智慧制(zhi)造道路。

冷軋(ya)廠自(zi)動化室主任朱旋(xuan)介紹(shao)：“以(yi)前我們的很多人機作業都需(xu)要(yao)職工到現(xian)場(chang)操作。現(xian)在我們通過機器(qi)人替代了一些危險、困難(nan)的崗位，人員大幅精簡，也是(shi)為(wei)提高勞動效率打下基礎。”

柳鋼本部的(de)無人操作(zuo)產(chan)線(xian)，效(xiao)(xiao)益效(xiao)(xiao)果明顯，在智(zhi)慧制造推進中起到了(le)示范引領作(zuo)用。因此(ci)，在2019年11月4日，廣西鋼鐵冷軋(ya)廠(chang)也引進全(quan)自動(dong)(dong)(dong)打印貼標機(ji)，取代人工(gong)，省心省力(li)。正在建設的(de)防鋼基地高(gao)起點設計，全(quan)面推廣工(gong)業機(ji)器人應用，著(zhu)力(li)提升產(chan)線(xian)自動(dong)(dong)(dong)化率(lv)，打造高(gao)度自動(dong)(dong)(dong)化、集(ji)成化、智(zhi)能化產(chan)線(xian)。

后工業(ye)化時代，廣西(xi)工業(ye)如何(he)實現高質(zhi)量(liang)發展(zhan)？傳統鋼(gang)鐵(tie)如何(he)轉型(xing)升級？柳鋼(gang)作為廣西(xi)工業(ye)龍頭(tou)企(qi)業(ye)，肩負著不(bu)凡(fan)的使命(ming)，柳鋼(gang)用(yong)“智慧制(zhi)造”映射出(chu)智慧之(zhi)光，照亮轉型(xing)升級、高質(zhi)量(liang)發展(zhan)的一個方向。